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FESTO無桿氣缸用的強磁氣缸磁環和氣缸SC系列用的磁環有什么不同

  • 發布日期:2014/4/14      瀏覽次數:1937
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    FESTO無桿氣缸用的強磁氣缸磁環和氣缸SC系列用的磁環有什么不同
    FESTO無桿氣缸使用原理是在活塞上安裝一組強磁性的*磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。所以磁力要求比較
    FESTO無桿氣缸沒有普通氣缸的剛性活塞桿,而是利用活塞直接或間接連接外界執行機構,跟隨活塞直接或間接實現往復直線運動。無桿氣缸具有結構簡單,節省安裝空間的Z大,特別適用于小缸徑長行程的場合。下面具體介紹下各種氣缸的特點: 機械接觸式無桿氣缸這種氣缸,具有與繩索氣缸相似的,但機械接觸式無桿氣缸占據的空間更小,不需要設置防轉動機構。 由于負載與活塞是在氣缸槽內運動的滑塊連接的,因此在使用中必須注意徑向和軸向負載。為了增加承載能力,必須加導向機構。磁性耦合無桿氣缸,它的特點是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養方便。當速度快、負載大時,內外磁環易脫開,即負載大小受速度的影響,且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點,Z大行程受到限制。 繩索氣缸、鋼帶氣缸,這類氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執行機構進行往復運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半。

     
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